{"id":4669,"date":"2026-01-09T12:08:43","date_gmt":"2026-01-09T18:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/elhuevocojo.com\/?p=4669"},"modified":"2026-01-09T12:09:57","modified_gmt":"2026-01-09T18:09:57","slug":"4669","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elhuevocojo.com\/?p=4669","title":{"rendered":"\u00a1Lleg\u00f3 el tren a Tlajo!"},"content":{"rendered":"

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La autora de esta cr\u00f3nica fue a hacer un primer recorrido por la nueva l\u00ednea del tren el\u00e9ctrico, por un lado para medir sus tiempos y ver qu\u00e9 tanto le servir\u00e1 para ir y venir de Tlajomulco a Guadalajara y por otro para documentar algunos \u201cdetalles\u201d e historias alrededor de lo mismo.<\/em><\/p>\n

Mago Rodr\u00edguez<\/p>\n

\u201cEste trenecito ser\u00e1 escolar; l\u00e1stima que mi hija solo lo utilizar\u00e1 seis meses\u201d, me cuenta Irma, una se\u00f1ora que junto con su hija recorrieron toda la nueva l\u00ednea de transporte de Tlajomulco. Coincidimos en la estaci\u00f3n Tlajomulco Centro; ellas bajar\u00e1n en Lomas del Sur, donde viven. Yo fui al banco y decid\u00ed regresar en el reci\u00e9n estrenado transporte.<\/p>\n

La nueva opci\u00f3n de transporte es un tren el\u00e9ctrico articulado, bautizado como L\u00ednea 4. Recorre 21 kil\u00f3metros, los cuales est\u00e1n seccionados en 9 estaciones. Corre paralelamente, un tramo, al tren de carga de Ferromex. Los vagones, a diferencia de la L\u00ednea 1 (la m\u00e1s antigua de este tipo de transportes), son visiblemente m\u00e1s peque\u00f1os, decorados en colores naranja, gris y beige. Las estaciones cumplen con su funci\u00f3n: planchas de concreto a la altura del tren y techos met\u00e1licos a dos aguas y una de las alas cubierta de paneles solares. Las \u00fanicas \u00e1reas con vidrios para proteger de la lluvia son las entradas, donde est\u00e1n los torniquetes y las alcanc\u00edas. Solo se puede viajar si adquieres la tarjeta, no existe el \u00abuniviaje\u00bb. Antes de abordar, se nos informa que el horario de servicio ser\u00e1 de 6:30 de la ma\u00f1ana a 7:45 de la noche. por estar en su periodo de prueba; por esa misma raz\u00f3n fue gratuito del 15 al 31 de diciembre de 2025.<\/p>\n

A Irma se le hace un horario muy limitado. Su esposo sale a trabajar a las cuatro de la ma\u00f1ana y regresa a las once de la noche, por lo que el tren no le resuelve ning\u00fan problema. Lo que ella a\u00fan no sabe es que el horario establecido ser\u00e1 de 4:50 de la ma\u00f1ana a 11:00 de la noche. Su hija ser\u00e1 la m\u00e1s beneficiada, le facilitar\u00e1 su traslado a la preparatoria. La mayor\u00eda de las estaciones coinciden con la cercan\u00eda de una prepa o un centro universitario; Irma se pregunta si la UdeG tuvo algo que ver con eso.<\/p>\n

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Hace diez a\u00f1os que vivo en Tlajomulco; hace doce que prometieron una l\u00ednea de tren ligero que conectara al municipio con el centro de Guadalajara. Los planes iniciales promet\u00edan conexi\u00f3n con alguna de las otras tres l\u00edneas ya establecidas, pero como toda promesa gubernamental, si se cumple, no es tal y como se cacarea. El lunes 15 de diciembre de 2025 fue el d\u00eda en que el primer tren conformado por dos vagones sali\u00f3 de la cabecera. \u201cTlajomulco nuevamente vivir\u00e1 un cambio y se escribir\u00e1n nuevas historias\u201d, sentenci\u00f3 Octavio Guevara Rubio, uno de los cronistas e historiadores de la localidad.<\/p>\n

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\u30fc\u00bfD\u00f3nde es aqu\u00ed? Es que nunca salgo sola y no s\u00e9 moverme.
\n\u30fcEs la estaci\u00f3n Concepci\u00f3n del Valle. \u00bfA d\u00f3nde va?
\n\u30fcA ning\u00fan lado, mis hijos quer\u00edan subirse y saber a d\u00f3nde nos lleva, yo por ac\u00e1 nunca he andado. Vivimos cerca de la Bimbo y nos venimos a la estaci\u00f3n caminando. Ellos me dijeron que vini\u00e9ramos, que era gratis el paseo.<\/p>\n

Josefina es una mujer de ojos grandes, rostro intranquilo y delgado, tan delgado que puedes claramente identificar las partes de la estructura \u00f3sea de su cara. Ella va sentada en el lugar color amarillo, yo de pie a su lado. Llevamos 10 minutos detenidos en la estaci\u00f3n Concepci\u00f3n del Valle, ubicada en Santa Fe y bulevar Concepci\u00f3n del valle, en el municipio de Tlajomulco, que popularmente es m\u00e1s conocida como \u201cla del Chedraui\u201d.<\/p>\n

\u30fcNos venimos sin permiso de mi esposo, a ver si no se da cuenta. De todos modos \u00e9l ni pod\u00eda venir.<\/p>\n

El tren arranca, ella me sigue preguntando por los nombres de los fraccionamientos. Llegamos a la estaci\u00f3n El Cuervo, ubicada en el cruce de carretera a San Sebasti\u00e1n el Grande y avenida Concepci\u00f3n. Le digo que en esta estaci\u00f3n queda cercana la cl\u00ednica 180 del IMSS. Me cuenta que ah\u00ed mandaron a su esposo a que se atendiera, pero no quiso ir. Hace una semana que se encaj\u00f3 un clavo en el pie, \u00e9l trabaja en la construcci\u00f3n, tiene prestaciones, as\u00ed que fueron a la cl\u00ednica familiar. Le pusieron la vacuna del t\u00e9tanos y lo mandaron a la 180. A pesar de que ella le insisti\u00f3 y que el dolor de su pie no aminora no quiso ir.<\/p>\n

\u2014No va porque le prohibir\u00e1n seguir tomando, prefiere que le corten el pie \u2014comenta. Luego pregunta\u2014: \u00bfTlajomulco es como el centro de Guadalajara?<\/p>\n

Le respondo que no, que es m\u00e1s peque\u00f1o, que es una localidad fiestera y que hoy celebrar\u00e1n con m\u00fasica en vivo y baile la reapertura de la avenida Flaviano Ramos, que fue remodelada para hacerla peatonal. El evento ser\u00e1 de siete a nueve. Ella les pregunta a sus hijos si se quedan a verlo todo. Tres ni\u00f1os, de entre diez y trece a\u00f1os, responden con una sonrisa que s\u00ed. Son parecidos a ella en lo f\u00edsico, pero con m\u00e1s alegr\u00eda. Les recomiendo que al llegar a la terminal pregunten la hora del \u00faltimo tren de regreso para que no se queden sin transporte.<\/p>\n

\u201cEstaci\u00f3n CUTlajo\u201d, se escucha por el parlante. Me despido y les deseo buen viaje.<\/p>\n

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La L\u00ednea 4 entr\u00f3 en funciones a pesar de que a\u00fan no est\u00e1 terminada. Seg\u00fan los representantes del gobierno solo faltan \u201cdetalles\u201d. Esos detalles son: terminar las dos \u00faltimas estaciones, el balizado, la infraestructura alrededor de cinco de las nueve estaciones y los accesos incluyentes. Para quienes usan la l\u00ednea, estos detalles son evidentes y de suma importancia. A las personas con discapacidad m\u00f3vil se les dificulta el uso, ya que la terminal de Las Juntas a\u00fan no cuenta con rampas e infraestructura alrededor de la estaci\u00f3n. Los elevadores, que vienen en los planos originales, en todas las estaciones s\u00f3lo son columnas huecas.<\/p>\n

La construcci\u00f3n tard\u00f3 m\u00e1s de tres a\u00f1os. La constructora Montal-Egil, \u00fanica participante de la licitaci\u00f3n, no solo ha incumplido con las fechas de entrega, sino tambi\u00e9n con la responsabilidad social de reparar los da\u00f1os provocados por la obra. Habitantes de fraccionamientos como Villas, Robles, Lomas del Sur, Haciendas y Cima del Sol han se\u00f1alado da\u00f1os en sus propiedades; da\u00f1os que el ayuntamiento reconoce, pero desestima. \u201cUn bien mayor por encima de da\u00f1os m\u00ednimos\u201d, mencion\u00f3 Tom\u00e1s Figueroa, secretario de gobierno del municipio de Tlajomulco. Nuevamente: \u201cdetalles\u201d.<\/p>\n

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Jorge vive en Cima del Sol. El fraccionamiento est\u00e1 frente a la estaci\u00f3n CUTlajo. Desde la puesta en marcha del tren, su trayecto de regreso se acort\u00f3 40 minutos. Solo espera que el horario se ajuste a las 4:30 de la ma\u00f1ana para no tener que madrugar tanto y dormir m\u00e1s. Ya ha visto c\u00f3mo varios de sus vecinos usan tambi\u00e9n el tren, y eso le molesta; teme que llegue el momento en que se atasque como los camiones y lo destruyan, \u201cporque la gente no tiene educaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Coincido con \u00e9l en la estaci\u00f3n de Plaza Centro Sur de Mi Macro Perif\u00e9rico. Su rostro refleja molestia, evita las miradas y disimula su inconformidad. Ambos bajamos en Jalisco 200 A\u00f1os para transbordar al tren hacia Tlajomulco. La estaci\u00f3n de conexi\u00f3n tiene el mismo nombre, al parecer tambi\u00e9n se les termin\u00f3 la creatividad en ese punto.<\/p>\n

Ambos caminamos a paso acelerado, esquivando parejas que no saben subir o bajar escalones por su lado. Llegamos al and\u00e9n; \u00e9l se adelanta y choca con otro vecino, le hace una mueca y se aleja. Al bajar, usa la rampa corriendo; yo las tres hileras de doce escalones. Llegamos empatados al final. Caminamos a casa. Jorge se detiene en la tienda y le cuenta a la se\u00f1ora que cada d\u00eda hay m\u00e1s gente abordando el nuevo tren, \u00abese del que tanto se quejaban\u00bb, y que no tardar\u00e1n en destruirlo como hicieron con los camiones.<\/p>\n

Al d\u00eda siguiente, detienen a tres adolescentes que rayaron uno de los vagones, s\u00f3lo uno fue castigado a reparar el da\u00f1o haciendo servicio comunitario.<\/p>\n

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\u201cEl personal encargado de bajar las plumas en los cruces de tren no est\u00e1 cumpliendo con su trabajo adecuadamente, el maquinista tiene que lidiar solo. Puede haber un accidente por las motocicletas que cruzan las v\u00edas imprudentemente. El personal no est\u00e1 atento, lo mejor ser\u00eda colocar plumas autom\u00e1ticas para evitar una tragedia\u201d. Fue un mensaje de WhatsApp en el grupo de vecinos de Cima del Sol; la falta de plumas autom\u00e1ticas en los cruces por los que pasa el tren, alarma a algunos. Ver pasar el tren y escuchar los cuatro claxonazos no es suficiente para que conductores o peatones se detengan. Ya ha pasado con el tren de carga cuando le quieren ganar el paso.<\/p>\n

La seguridad alrededor de las estaciones, como en la mayor\u00eda del municipio, es un tema del que poco se habla. Infraestructura indispensable como banquetas y alumbrado p\u00fablico, varias de las estaciones est\u00e1n en zonas no muy transitadas y carentes de alumbrado.<\/p>\n

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Al segundo d\u00eda de haber entrado en funciones us\u00e9 el tren para regresar a casa. Quit\u00e9 40 minutos de trayecto en mi traslado del trabajo a casa, para lograrlo necesito tomar una l\u00ednea de cami\u00f3n y pagar $9.50 para que me lleve a una estaci\u00f3n de la l\u00ednea 1 del tren, abordar pagando otros $9.50 y bajar en la terminal de Perif\u00e9rico sur, transbordar por $4.75 el BTR (autob\u00fas de tr\u00e1nsito r\u00e1pido) de Perif\u00e9rico, recorrer cinco estaciones; bajar en Perif\u00e9rico y Calle Ferrocarril y con otros $9.50 abordar la l\u00ednea 4 en la estaci\u00f3n Jalisco 200.<\/p>\n

$33.25 pesos me cuesta ahorrar 40 minutos de tiempo en mi traslado.<\/p>\n

El 26 de diciembre el Gobierno del estado anunci\u00f3 un aumento en todo el transporte p\u00fablico. $14 pesos es el costo que tendr\u00e1 a partir del primero de abril. Quince pesos con setenta y cinco centavos, ser\u00e1 el precio extra que tendr\u00e9 que pagar por esos 40 minutos. \u00bfQu\u00e9 valdr\u00e1 m\u00e1s la pena, ahorrar tiempo o dinero? Me lo pregunto mientras brindo por un mejor a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La autora de esta cr\u00f3nica fue a hacer un primer recorrido por la nueva l\u00ednea del tren el\u00e9ctrico, por un lado para medir sus tiempos y ver qu\u00e9 tanto le servir\u00e1 para ir y venir de Tlajomulco a Guadalajara y por otro para documentar algunos \u201cdetalles\u201d e historias alrededor de lo mismo. Mago Rodr\u00edguez \u201cEste trenecito ser\u00e1 escolar; l\u00e1stima que mi hija solo lo utilizar\u00e1 seis meses\u201d, me cuenta Irma, una se\u00f1ora que junto con su hija recorrieron toda la nueva l\u00ednea de transporte de Tlajomulco. Coincidimos en la estaci\u00f3n Tlajomulco Centro; ellas bajar\u00e1n en Lomas del Sur, donde viven. Yo fui al banco y decid\u00ed regresar en el reci\u00e9n estrenado transporte. La nueva opci\u00f3n de transporte es un tren el\u00e9ctrico articulado, bautizado como L\u00ednea 4. Recorre 21 kil\u00f3metros, los cuales est\u00e1n seccionados en 9 estaciones. Corre paralelamente, un tramo, al tren de carga de Ferromex. Los vagones, a diferencia de la L\u00ednea 1 (la m\u00e1s antigua de este tipo de transportes), son visiblemente m\u00e1s peque\u00f1os, decorados en colores naranja, gris y beige. Las estaciones cumplen con su funci\u00f3n: planchas de concreto a la altura del tren y techos met\u00e1licos a dos aguas y una de las alas cubierta de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4671,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,1101],"tags":[92,1180,1373,561,1521,116,152,1363,1383,1518,1165,762,1520,1145,1066,1519],"class_list":["post-4669","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-las-cronicas","category-mago-rodriguez","tag-cronica","tag-cronista","tag-cronistas","tag-cronistas-tapatios","tag-cutlajo","tag-el-huevo-cojo","tag-guadalajara","tag-la-cronica","tag-las-cronicas","tag-linea-4","tag-mago-rodriguez","tag-taller-de-cronica","tag-tlajo","tag-tlajomulco","tag-tren-ligero","tag-zmg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4669"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4669\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4674,"href":"https:\/\/elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4669\/revisions\/4674"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}